簡(jiǎn)介：
    建筑中的等電位聯(lián)結(jié)，是將建筑物中各電氣裝置和其它裝置外露的金屬及可導(dǎo)電部分與人工或自然接地體用導(dǎo)體連接起來(lái)，以減少電位差。等電位聯(lián)結(jié)有總等電位聯(lián)結(jié)、局部等電位聯(lián)結(jié)和輔助等電位聯(lián)結(jié)。
總等電位聯(lián)結(jié)（MEB）：總等電位聯(lián)結(jié)作用于全建筑物，它在一定程度上可降低建筑物內(nèi)間接接觸電擊的接觸電壓和不同金屬部件間的電位差，并消除自建筑物外經(jīng)電氣線路和各種金屬管道引入的危險(xiǎn)故障電壓的危害。它應(yīng)通過(guò)進(jìn)線配電箱近旁的接地母排（總等電位聯(lián)結(jié)端子板）將下列可導(dǎo)電部分互相連通：
——進(jìn)線配電箱的PE（PEN）母排；
——公用設(shè)施的金屬管道，如上、下水、熱力、燃?xì)獾裙艿溃?br />——建筑物金屬結(jié)構(gòu)；
——如果設(shè)置有人工接地，也包括其接地極引線。
住宅樓做總等電位聯(lián)結(jié)后，可防止TN系統(tǒng)電源線路中的PE和PEN線傳導(dǎo)引入故障電壓導(dǎo)致電擊事故，同時(shí)可減少電位差、電弧、電火花發(fā)生的機(jī)率，避免接地故障引起的電氣火災(zāi)事故和人身電擊事故；同時(shí)也是防雷安全所必需。因此，在建筑物的每一電源進(jìn)線處，一般設(shè)有總等電位聯(lián)結(jié)端子板，由總等電位聯(lián)結(jié)端子板與進(jìn)入建筑物的金屬管道和金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行連接。
輔助等電位聯(lián)結(jié)（SEB）：在導(dǎo)電部分間，用導(dǎo)線直接連通，使其電位相等或相近，稱作輔助等電位聯(lián)結(jié)。
局部等電位聯(lián)結(jié)（LEB）：在一局部場(chǎng)所范圍內(nèi)將各可導(dǎo)電部分連通，稱作局部等電位聯(lián)結(jié)。它可通過(guò)局部等電位聯(lián)結(jié)端子板將下列部分互相連通：
——PE母線或PE干線；
——公用設(shè)施的金屬管道；
——建筑物金屬結(jié)構(gòu)。

等電位測(cè)試儀采用精密四線法測(cè)試，準(zhǔn)確可靠。是檢測(cè)建筑物中(避雷帶、地梁、構(gòu)造、保護(hù)、樓板筋、水管、散熱器、衛(wèi)生間、門窗、陽(yáng)臺(tái)、廚房等對(duì)象)的金屬構(gòu)件之間等電位聯(lián)結(jié)質(zhì)量的儀表，也可以測(cè)量各種電氣設(shè)備與地網(wǎng)地極間的連接導(dǎo)體的電阻，也可以測(cè)量斷路器、開關(guān)、插座觸點(diǎn)的接觸電阻以及各種線圈電阻、分流器電阻、車船飛機(jī)的金屬鉚接電阻、電焊接點(diǎn)的電阻、蓄電池并聯(lián)連接電阻、配電盤母線及導(dǎo)線接點(diǎn)電阻等。廣泛應(yīng)用于建筑質(zhì)檢站、監(jiān)理公司、建筑施工單位、防雷公司、電力部門、船舶機(jī)車廠等。

儀表還具有報(bào)警功能、時(shí)種功能、測(cè)試導(dǎo)線長(zhǎng)度的功能，先測(cè)出一段標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的導(dǎo)線電阻，再測(cè)試整條導(dǎo)線電阻，然后通過(guò)兩次測(cè)試的電阻計(jì)算導(dǎo)線的長(zhǎng)度。

SD3700智能型等電位測(cè)試儀由主機(jī)、監(jiān)控軟件、測(cè)試線、充電器、通訊線等組成。主機(jī)超大LCD顯示，白屏背光，棒圖指示，一目了然，同時(shí)能存儲(chǔ)400組數(shù)據(jù)。監(jiān)控軟件具有歷史數(shù)據(jù)讀取、查閱、保存、報(bào)表、打印等功能。